Khi hỏi về Mont Alp Residences, câu đầu tiên nhiều khách đặt ra không phải giá mà là: “Đi metro số 1 có tiện không?”. Câu hỏi hợp lý. Dự án nằm trên Đại lộ Võ Nguyên Giáp, Phường Phước Long, TP. Hồ Chí Minh, đúng trục mà tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên chạy dọc suốt đoạn qua Thủ Đức cũ. Tuyến tàu đã chạy gần 2 năm nên số liệu khá đủ; thông tin riêng của dự án lấy theo công bố của chủ đầu tư Swiss Holding.
Metro số 1 đã chạy được gần 2 năm
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên được TP. Hồ Chí Minh đưa vào khai thác thương mại từ sáng ngày 22/12/2024. Tuyến dài khoảng 19,7 km với 14 ga, trong đó 3 ga ngầm ở khu trung tâm (Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son) và 11 ga trên cao.
Tàu chạy từ 5 giờ sáng đến 22 giờ mỗi ngày. Giờ cao điểm, cứ khoảng 8 phút có một chuyến; giờ bình thường khoảng 12 phút. Tháng đầu vận hành, hành khách đi miễn phí. Sau đó giá vé lượt dao động khoảng 6.000 – 20.000 đồng tùy chặng và cách thanh toán, rẻ hơn một cuốc xe công nghệ ngắn nhất.
Người dân dùng thật hay chỉ chạy thử cho có? Theo số liệu tổng hợp, năm 2025 tuyến chở hơn 20 triệu lượt khách, bình quân khoảng 56.000 lượt mỗi ngày. Con số này cho thấy metro đã thành một phương tiện đi làm hằng ngày của nhiều người ở khu Đông, không còn là chuyến đi trải nghiệm cuối tuần.
Ga Phước Long và các ga dọc Đại lộ Võ Nguyên Giáp
Đi từ trung tâm ra, thứ tự các ga là: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son, Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên.
Ga Phước Long nằm giữa ga Rạch Chiếc và ga Bình Thái, cách ga Rạch Chiếc khoảng 1,5 km. Ga mang đúng tên phường nơi dự án tọa lạc. Theo thông tin dự án, Mont Alp Residences liền kề Ga Bình Thái (ga số 10) và có cầu bộ hành nối trực tiếp vào nhà ga. Thời gian đi bộ thực tế nên được kiểm tra tại chỗ. Ga thuộc Phường Phước Long sau sáp nhập, hình thành từ 3 phường cũ.
Metro thay đổi gì với người ở Mont Alp Residences
Điểm cộng là chuyện đi làm ở khu trung tâm. Trục Võ Nguyên Giáp, tức đoạn Xa lộ Hà Nội cũ, giờ tan tầm thường đông xe tải và xe khách về hướng Đồng Nai, Bình Dương cũ. Đi tàu thì thời gian gần như cố định, không phụ thuộc kẹt xe trên cầu Sài Gòn. Người làm ở quận 1 cũ, Thảo Điền hay An Phú sẽ thấy rõ khác biệt này.
Chiều ngược lại cũng đáng kể. Ga Khu Công nghệ cao và ga Đại học Quốc gia nằm phía trên tuyến. Người làm ở Khu Công nghệ cao hay sinh viên làng đại học có thể thuê căn hộ dọc trục này để đi tàu. Nhóm khách thuê này khá ổn định ở khu Đông.
Còn một chuyện ít người để ý: tàu chạy trên cao nên có tiếng ồn và tầm nhìn bị cắt ngang ở các tầng thấp sát mặt đường. Người mua để ở nên xem kỹ hướng căn và tầng trên mặt bằng tầng điển hình của dự án.
Metro có làm giá căn hộ khu Phước Long tăng?
Hiện chưa có bảng giá chính thức của dự án, nên mọi con số giá “dự kiến” đang lưu truyền đều chỉ để tham khảo. Việc một dự án nằm trên trục metro không tự động đảm bảo giá sẽ tăng theo một tỷ lệ nào đó. Chưa có nguồn đáng tin nào cho một con số phần trăm cụ thể.
Điều có thể nói là metro đã chạy thật, có khách thật, nên lợi thế đi lại là thứ đã kiểm chứng được. Không phải lời hứa quy hoạch trên giấy. Khác biệt này quan trọng: nhiều khu từng sốt giá theo tin “sắp có metro” rồi chờ cả chục năm. Trục Võ Nguyên Giáp đã qua giai đoạn đó. Đoạn kéo dài về phía Bình Dương của tuyến này, dài khoảng 32,8km, được trình bày ở bài tuyến Metro số 1 nối Bình Dương Suối Tiên.
Bảng giá chính thức sẽ được cập nhật tại trang giá bán Mont Alp Residences khi chủ đầu tư công bố. Chủ đầu tư Swiss Holding và mặt bằng căn hộ được giới thiệu tại trang tổng quan và trang thiết kế.
Đại lộ Võ Nguyên Giáp: trục đường nơi metro chạy dọc
Đại lộ Võ Nguyên Giáp là đoạn Xa lộ Hà Nội cũ từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức, dài khoảng 7,8 km. TP. Hồ Chí Minh đổi tên đoạn này vào tháng 8/2023. Metro số 1 chạy trên cao, song song với đại lộ trên phần lớn đoạn này. Người ở hai bên đường có hai lựa chọn: đi xe trên đại lộ hoặc lên ga đi tàu.
Đoạn đường này thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội từ năm 2010. Theo báo Hà Nội Mới (3/2025), đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Bình Thái và đoạn Bình Thái đến nút giao Trạm 2 đã cơ bản hoàn thành. Phần còn vướng nằm ở đoạn xa hơn, từ Trạm 2 đến Tân Vạn. Tiến độ từng đoạn được tổng hợp trong bài mở rộng Xa lộ Hà Nội, đoạn nào đã xong.
Những điều nên kiểm tra khi dự án công bố
Trước khi đặt cọc, có 3 việc nên làm.
Việc đầu tiên là đo khoảng cách thật từ cổng dự án đến ga gần nhất trên bản đồ, đi bộ chứ không đo đường chim bay. Cầu đi bộ, lối sang đường và vỉa hè mới quyết định chuyện có thật sự đi bộ ra ga được hay không.
Kế đến, xem mặt bằng để biết căn mình chọn quay ra đại lộ hay quay vào trong. Căn quay ra đại lộ có tầm nhìn thoáng nhưng chịu tiếng ồn xe và tàu. Căn quay vào trong yên hơn.
Cuối cùng, đối chiếu pháp lý: dự án đã đủ điều kiện kinh doanh chưa, đã có giấy phép xây dựng chưa. Metro là lợi thế khu vực, không thay được hồ sơ pháp lý của từng dự án.
Metro đã có, thông tin dự án còn chờ
Giá bán chính thức vẫn chờ chủ đầu tư công bố. Vị trí Mont Alp Residences cạnh ga Bình Thái và thiết kế căn hộ hai tháp đã có trên website; quý khách để lại thông tin để nhận cập nhật ngay khi có bảng giá chính thức.